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运输一班除了拉运北区焦炭以外，还协助其他班组肩负着货台来料运输、内部物料倒运等生产任务。自去产能政策实施以后，车队职工大幅减员，为了保障公司生产正常运转，确保高炉燃料及时供给，在人员未能及时补充的情况下，车队实行岗位承包，优化人力资源，抽调专业技术好，工作作风过硬的员工，重新组建焦炭运输班&濒迟;运输一班&驳迟;。经过两年运行，该班组是只知道上班时间而不知道何时下班的班组，只有当天焦炭运输任务完成才能收车回家。

春节后，受诸多因素影响，焦炭运输一直未能正常拉运。清晨，运输一班的员工迎着朝霞到岗，在对设备的油、水、电、气等安全例检之后，就投入到厂内物料运输工作中；下午临近下班，当其他员工结束了一天紧张的工作准备下班时，运输一班的员工要么在调度室吃着盒饭准备出发拉运焦炭，要么是在北区焦炭仓口待命，每天的工作轨迹就是家——冶炼区——焦化厂周而复始地循环着。当天任务结束都已是晚上十点多了。但没有人抱怨一句，任劳任怨，克服一切困难，安安全全地完成公司下达的各项运输生产任务，确保公司各项运输生产工作顺行。